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1、斷路器機構故障當斷路器合閘控制回路正常時，斷路器本體的內導電桿、傳動連桿等卡澀，或是因為斷路器操作機構連板配合不好，死點調得偏高，導致斷路器拒合閘，使合閘鐵芯過載，引起線圈燒壞；

2、輔助開關位置不當正常合閘時，斷路器的合閘接觸器的線圈回路與輔助開關的常閉延時接點串聯，斷路器合閘后，輔助開關接點自動切斷合閘回路，輔助接點打不開或拉弧，合閘接觸器通過重合閘回路或綠燈回路自保持，合閘線圈長時間帶電而被燒毀；

3、合閘接觸器故障斷路器合閘時，由于合閘電流比較大，控制回路不能直接控制合閘線圈，只能通過合閘接觸器間接接通合閘線圈：

a、當合閘接觸器發生故障時，不能及時斷開，使合閘線圈通電時間過長，燒毀線圈；

b、合閘接觸器的線圈電阻變大，會使合閘接觸器正常通電時吸合力度不夠，主觸點產生拉弧，久而久之，合閘接觸器的主觸點接觸電阻增大，間接地影響斷路器合閘線圈的勵磁電流，使合閘線圈的勵磁力度不足，鐵芯不能正確動作，使線圈過載，造成線圈燒毀； 

4、合閘電源容量下降，或者合閘回路電阻偏大，使合閘瞬間合閘線圈兩端電壓低于80％Ue。 合閘線圈燒毀的預防措施：

加強合閘接觸器的檢查、維護。每次開關 小修、周期大修都要對其進行檢查動、靜觸頭表面接觸面積、接觸壓 要求值班員在許可工作前，除必須取下控制回路熔斷器外，還應將重合閘投切回路打開， 避免檢修、試驗工作中造成燒合閘線圈的可能。

以上分合閘線圈燒毀的原因和防范措施，都是在正常操作和設備檢修中過程中發現總結出來的，只要我們對此類問題高度重視和加強管理，就可以減少此類事故發生的機率。 

真空斷路器構成真空斷路器因其滅弧介質和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質都是高真空而得名；其具有體積小、重量輕、適用于頻繁操作、滅弧不用檢修的優點，在配電網中應用較為普及。